Beschreibung des Bahnhofs Stahlkonstruktion

Als wichtiger Bestandteil des städtischen Verkehrs ist der Bau von Bahnhöfen sehr wichtig. Die Stahlkonstruktion spielt auch eine bedeutende Rolle beim Bau von Bahnhöfen. Stahlkonstruktionen erfüllen nicht nur den modernen Architekturstil, sondern senken auch die Baukosten.

Bahnhof Stahlkonstruktion Vorteile

1. hoher Stärke und leichtes Gewicht

Die Dichte der Stahlstruktur ist gering und die gebildete Gebäudestruktur ist leichter, was die Anforderungen der Grundstruktur verringern und gleichzeitig die Stabilität des Gebäudes sicherstellt und die Baukosten erheblich sparen kann.

2. umweltfreundlich und nachhaltig

Stahlkonstruktionen verringern die Verwendung von Zement und anderen Materialien erheblich, was zu geringeren Energieverbrauch und Emissionen führt. Die Verwendung von recycelbarem Stahl passt zu nachhaltigen Gebäudepraktiken und trägt zu einem verringerten CO2 -Fußabdruck bei.

3.. Gute seismische Leistung

Die seismische Aufführung der Stahlstruktur der Bahnhof, die mit geschweißten Rohren und Stahlbeinern entworfen wurde, sorgt für die Sicherheit und die strukturelle Langlebigkeit der Passagier.

Stahlstahlbahnstation Bestandteile vorgefertigt

Primärstruktur	Schweiß-H-Strahlen, Boxsäulen usw.
Stützstruktur	Rohrbinder, Stahlbinderwerte
Materialoptionen	ASTM A36, ASTM A572, S355, S460, Q235B, Q355B usw.
Stahlkonstruktionsstandards	AISC 360%, EN 1090, AS4100
Schweißstandards	AWS D1.1/D1.1M, ISO 3834, AS/NZS 1554.1
Oberflächenbehandlung	HDG, Beschichtungen (International, Jotun, Hempel)

Projektgalerie

Präfabrikation des Stahlrahmens des Bahnhofs

Stahlstruktur Bahnhof

Abschließend

SynergieDie Bahnhöfe der vorgefertigten Stahlstruktur werden gefertigt, um den Anforderungen der modernen städtischen Transitinfrastruktur gerecht zu werden. In Kombination mit struktureller Integrität, ästhetischer Flexibilität und schnellem Einsatz können wir kostengünstige und umweltverträgliche Stahlstrukturlösungen für Bahnhofsbahnbahn liefern.

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Bahnhof Stahlkonstruktionen
Entwurf	Tekla / BIM / CAD
Normen	GB	ASTM	ALS	En
Materialien	Q235B/C/D/E/F Q355B/C/D/E/F Q390B/C/D/E/F Q460C/D/E/F Q500C/D/E/F Q550C/D/E/F Q620C/D/E/F Q690C/D/E/F Q800C/D/E/F Q890C/D/E/F Q960C/D/E/F	A36 A283 (gr.c/gr.d) A572 (Gr.42/gr.50/gr.55/gr.60/gr.65)	Als 3678 gr.250 Als 3678 Gr.350 Als 3678 Gr.450 Als 3678 Gr.500 Als 3678 Gr.550 Als 3678 Gr.600	S235JR/JO/J2 S275JR/JO/J2 S355JR/JO/J2 S420N, NL S460N, NL S500Q/QL S550Q/QL S620Q/QL S690Q/QL S890Q/QL/QL1 S960Q/ql
Arbeitstemperatur	Oben - 196 Grad
Schweißstandards	Gb 50661-2011 /aws d1.1 /d1.1m
Oberflächenbehandlung	Sand (Schuss) Sprengen / Säurewaschen
Beschichtung	HDG (DFT größer oder gleich 85 μm) Gemälde (DFT größer oder gleich 125 μm. Bekannte Marke: International / Jotun / Hanpel)
Bolzen Standards	GB	ASTM	En	Jis
Sechskantschrauben	GB/T1231	ASTM A490 ASTM A325	En 14399-4 en 14399-3	Jis b 1186- f8t jisb 1186- f10t
Spannungssteuerschrauben	GB3632 (Englisch)	ASTM A325TC ASTM A490TC	En 14399-10	Jis II -09- S10t
Schweißstollen	GB/T 10433	AWSD1.1	ISO 13918	JIS B1198