Wasserstoffversprödung in Zink-Beschichtete Strukturschrauben der Güteklasse 10.9– ASTM F3125, EN 14399 und AS 1252 erklärt

1. Was ist Wasserstoffversprödung bei Schrauben der Güteklasse 10.9?
Wasserstoffversprödung ist ein verzögerter Sprödbruch, der auftritt, wenn Wasserstoffatome in hochfesten Stahl eindringen und sich dann unter anhaltender Zugspannung konzentrieren.
Bei Schrauben der Güteklasse 10.9 (Zugfestigkeit größer oder gleich 1000 MPa, Härte 320–380 HV) besteht ein reales Risiko, weil:
- Hohe Härte→ hohe Empfindlichkeit gegenüber Wasserstoff
- Verzinkungsprozesse (insbesondere solche mit Säurebeizen)→ Wasserstoffquelle
- Schrauben sind vorgespannt→ anhaltende Zugbeanspruchung
Es gibt zwei Arten:
- Interne Wasserstoffversprödung (IHE)– bei der Herstellung eingebrachter Wasserstoff (z. B. Säurebeizen vor dem Verzinken oder Verzinken)
- Umweltbedingte Wasserstoffversprödung (EHE)– Wasserstoff, der durch Korrosion der Zinkbeschichtung im Betrieb entsteht
2. ASTM F3125 (US-Standard) – „Zulassen, aber überprüfen“
Umfang
ASTM F3125Konsolidiert die Spezifikationen für A325, A490 und andere Strukturschrauben. Es deckt Zoll- und metrische Größen von ½″ bis 1½″ (M12 bis M36) ab.
Kontrolle der Wasserstoffversprödung
| Aspekt | Erfordernis |
| Verzinkung erlaubt? | Für die Sorte A325 – ja, mit Standardverarbeitung (sowohl Galvanisierung als auch Feuerverzinkung). FürKlasse A490(≈10,9) – nur mit besonderer Bearbeitung und Prüfung. |
| Spezieller Test | ASTM F2660– bewertetUmweltbedingte Wasserstoffversprödung (EHE)von Beschichtungen. Überprüft gleichzeitig IHE, sodass kein separater IHE-Test erforderlich ist. |
| Härtebereich | Note 10.9: 320–380 HV (wie andere Standards) |
Praktische Bedeutung für US-Projekte
- Sie können verzinkte (galvanisierte oder verzinkte) Schrauben der Güteklasse 10.9 verwenden, wenn das Beschichtungssystem ASTM F2660 erfüllt.
- Risiken werden durch Tests und nicht durch Verbote bewältigt.
Am besten für:US-Brücken- und Bauprojekte, bei denen Verzinkung bevorzugt wird und Tests möglich sind.
3. EN 14399 (Europäische Norm) – „Prävention zuerst“
Umfang
EN 14399Die Serie umfasst vorgespannte hochfeste Strukturschraubenbaugruppen (HR- und HV-Systeme) für die Größen M12–M36, Festigkeitsklassen 10.9/10.
| Aspekt | Erfordernis |
| Verzinkung erlaubt? | Ausdrücklich verboten– Sowohl Galvanisieren (Verzinken) als auch Feuerverzinken sind für vorgespannte Schrauben der Güteklasse 10.9 nicht zulässig. |
| Alternativen vorgeschrieben | Dacromet (Zinklamellenbeschichtung) oder Phosphatierung |
| Testen | Vorspannungstest nach ISO 15330 (muss innerhalb von 24 Stunden nach der Herstellung beginnen) – hauptsächlich für IHE |
| Härte | 320–380 HV |



Warum so streng?
Die europäische Praxis geht davon aus, dass kein Backen oder Dehydrieren das Risiko für vorgespannte 10,9-Schrauben vollständig beseitigen kann. Prävention an der Quelle ist der einzig verlässliche Weg.
Am besten für:EU-Stahlbau, CE-gekennzeichnete Projekte und alle sicherheitskritischen Anwendungen, bei denen das Wasserstoffrisiko Null sein muss.
4. AS 1252 (Australischer Standard) – „Pragmatischer Hybrid“
Umfang
AS 1252spezifiziert hochfeste Strukturschrauben für vorgespannte Verbindungen in Australien. Es entspricht eng den ISO/EN-Anforderungen, ermöglicht jedoch eine gewisse lokale Flexibilität.
Kontrolle der Wasserstoffversprödung
| Aspekt | Erfordernis |
| Verzinkung erlaubt? | Äußerst vorsichtig – nicht ganz verboten, aberstrenge Prozesskontrollenwerden sowohl beim Galvanisieren als auch beim Feuerverzinken benötigt |
| Praktische Grenzen | Beizzeit Weniger als oder gleich 15 Minuten (oder Kugelstrahlen anstelle von Säure verwenden) |
| Backen | 8–24 Stunden bei 200 Grad, beginnen Sie innerhalb einer Stunde nach dem Auftragen |
| Testen | Referenzen ISO 15330 (identisch mit EN) |
| Härte | 320–380 HV |
Warum Hybrid?
Australien bezieht sich häufig auf ISO/EN für Grundsätze, übernimmt jedoch Tests nach US-amerikanischem Vorbild und Beizgrenzwerte nach südafrikanischem Vorbild, um Zinkbeschichtungen in lokalen Lieferketten einsetzbar zu machen.
Am besten für:Australische Projekte, bei denen eine verzinkte Oberfläche vorgeschrieben ist und ein Verbot im EN-Stil nicht praktikabel ist.
5. Vergleichstabelle nebeneinander
| Besonderheit | ASTM F3125 (USA) | EN 14399 (EU) | AS 1252 (Australien) |
|---|---|---|---|
| Verzinkung (Galvanik/Verzinkung) für Güteklasse 10.9? | Zulässig mit F2660-Verifizierung | Verboten | Mit strengen Kontrollen erlaubt |
| Bevorzugte Alternative | Verifiziertes Beschichtungssystem | Dacromet / Phosphatierung | Mechanische Reinigung + Backen |
| IHE-Testmethode | Im F2660 enthalten | ISO 15330 (24-Stunden-Fenster) | ISO 15330 |
| EHE-Testmethode | F2660 (dediziert) | Nicht standardisiert | Siehe US-Praxis |
| Härtebereich | 320–380 HV | 320–380 HV | 320–380 HV |
| Risikophilosophie | Getestet | Prävention geht vor | Hybrid / pragmatisch |
FAQ
F:1. Können Schrauben der Güteklasse 10.9 feuerverzinkt werden?
Gemäß EN 14399:NEIN.
Gemäß ASTM F3125:Ja, aber die Sorte A490 erfordert ein spezielles Verfahren + F2660-Prüfung.
Gemäß AS 1252:Ja, mit strengem Beizen (weniger als oder gleich 15 Minuten) und Backen.
F:2. Wie kann ich die Wasserstoffversprödung testen?
ASTM F2660 (EHE + IHE)
ISO 15330 (Vorspannungstest, nur Prozesskontrolle)
ASTM F1940 (Prozessüberprüfung anhand von Zeugenproben)
F:3. Garantiert Backen (Dehydrierung) Sicherheit?
No. Baking reduces risk but cannot completely eliminate hydrogen embrittlement for hardness >360 HV. Deshalb verbietet die EN 14399 Zinküberzüge gänzlich.
F:4. Was ist die beste Beschichtung, um Wasserstoffversprödung zu vermeiden?
Dacromet-/Zinklamellenbeschichtung – no hydrogen generated, salt spray >1000h und niedrige Prozesstemperatur (<300°C) that does not affect bolt hardness.
Abschluss
Für die technische Praxis besteht die sicherste und allgemein akzeptierte Lösung darin, bei Strukturschrauben der Güteklasse 10.9 vollständig auf Zinkgalvanisierung und Feuerverzinkung zu verzichten. Geben Sie stattdessen wasserstofffreie Beschichtungssysteme wie Dacromet, Geomet oder Sherardizing an. Diese eliminieren die Wasserstoffquelle vollständig und bieten gleichzeitig einen hervorragenden Korrosionsschutz.
Wenn eine Zinkbeschichtung aufgrund von Projektbeschränkungen unvermeidbar ist, befolgen Sie strikt die Verifizierungs- und Prozesskontrollanforderungen der geltenden Norm – und verlassen Sie sich niemals allein auf das Backen als Garantie gegen verzögerten Bruch.
Sollten Sie weitere Fragen haben, wenden Sie sich bitte an unsKontaktunsere Vertriebsingenieure.